NaslovnicaNovostiZbogom naplatnim kućicama: Ovako će izgledati novi sistem naplate cestarine u Hrvatskoj

Zbogom naplatnim kućicama: Ovako će izgledati novi sistem naplate cestarine u Hrvatskoj


Novi sustav naplate cestarine u Hrvatskoj korisnicima će nuditi mogućnost plaćanja uz pomoć ENC uređaja ili automatskog očitavanja registracije preko kamere, a trebao bi biti u funkciji nakon ljeta 2026. godine, objavilo je hrvatsko Ministarstvo mora, prometa i Infrastruktura, rekao je u utorak.

Tamo je danas potpisan ugovor o izradi novog sustava naplate cestarine vrijedan 80 milijuna eura, koji će se financirati sredstvima NPOO-a.

Ugovor su potpisali predsjednik Uprave Hrvatskih autocesta Boris Huzjan, ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković te predstavnici zajednice ponuditelja slovačke tvrtke Sky Toll i češke tvrtke TollNet.

Novom naplatom cestarine bit će obuhvaćena cijela mreža autocesta u Hrvatskoj, najvećim dijelom pod upravom Hrvatskih autocesta, ali i koncesionari Bina-Istra i Autocesta Zagreb-Macelj, koji će implementirati jedinstven sustav naplate cestarine u cijeloj Hrvatskoj.

Hrvoje Dorčić iz HAC-a kazao je kako postojeći sustav naplate cestarine – stani i kreni postoji od 2006. godine. Novi sustav, naveo je, podrazumijeva nemjerljivo brži protok vozila.

Nakon implementacije novog sustava autocestama će biti moguće koristiti se na dva načina: putem ENC uređaja kao i do sada ili registracijom vozila putem ALPR-a, automatskim očitavanjem registarskih pločica putem kamera.

Očekuje se da će novi sustav omogućiti slobodan protok vozila u više prometnih traka.

Za kontrolu će biti zaduženo 208 naplatnih mjesta koja će se nalaziti na čvorištima autocesta.

– Riječ je o portalima koji će biti opremljeni kamerama i antenama koje će omogućiti naplatu i kontrolu, rekao je Dorčić.

Planirana je kupnja i opremanje 74 mobilne jedinice koje će služiti i za naplatu cestarine, a imat će i kamere i lasere.

U planu je i 140 staza za brzu registraciju vozila, za korisnike koji nisu registrirani na neki od ponuđenih načina.

Bez obzira koji način plaćanja cestarine korisnici odaberu, autocestama će biti slobodan protok bez zastoja.

ENC obavezan za teška vozila

Novost je da će za teška vozila treće i četvrte kategorije biti obavezan ENC uređaj koji će morati biti stalno pričvršćen na vjetrobransko staklo, dok će korisnici lakih vozila moći birati jednu od dvije mogućnosti naplate cestarine. autocesta.

Točnost brojanja prometa i detekcije prekršitelja procijenjena je na 99,9 posto.

Što se tiče lakih vozila prve i druge kategorije, među kojima su i osobni automobili, vozači mogu biti korisnici ENC uređaja koji će također morati biti spojeni na registarsku pločicu vozila, a njihov ENC uređaj morat će biti pričvršćen na vjetrobransko staklo. vrijeme vožnje autocestom.

Također će biti moguće platiti cestarinu automatskim očitavanjem registarske pločice pomoću kamere.

Oni koji se odluče za naplatu cestarine očitavanjem registarske pločice morat će se prijaviti putem web portala, mobilne aplikacije u prodajnim uredima HAC-a ili preko prodajnih partnera (brojne benzinske postaje i stanice za tehnički pregled).

Osim toga, na svakom ulazu na autocestu bit će minimalno jedna traka za brzu registraciju vozila gdje će se korisnik moći registrirati na jednostavan način – kamera će očitati njegovu registarsku pločicu, vozač će potvrditi da je očitanje ispraviti, dotaknut će kreditnu karticu i sustav će ispisati potvrdu da je registrirana u sustavu. Na kraju će cestarinu platiti prema prijeđenim kilometrima.

Zbogom naplatne kućice

Predsjednik Uprave SkyTolla Matej Okali rekao je da njegova tvrtka ima iskustva u izradi takvih sustava, te da imaju dobre reference na tržištima. Siguran je da će projekt zaživjeti u predviđenom roku.

Predsjednik Uprave HAC-a Boris Huzjan izjavio je da će novi sustav naplate cestarine biti uveden za dvije godine. Projektna dokumentacija trebala bi biti gotova za četiri do pet mjeseci, a paralelno s tim, kazao je Huzjan, idu i radovi na terenu.

Početkom uvođenja novog sustava izmjestit će se i naplatne kućice. Dio ljudi koji sada u njima radi prekvalificirat će se za nova radna mjesta, a dio će, kaže čelnik HAC-a, otići prirodnim putem.

Testiranje sustava trajat će četiri mjeseca kada će novi i sadašnji sustav raditi istovremeno.

Ministar Oleg Butković istaknuo je kako nije predviđeno poskupljenje cestarina, te da se one neće uvoditi na dijelovima autocesta gdje se ni sada ne naplaćuju.

Naglasio je da će Hrvatski sabor donijeti Zakon o naplati cestarina.

PREPORUČENI ČLANCI

KOMENTARI

Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.

MARKETING

spot_img

POPULARNO