Odluka američkog predsjednika Donalda Trumpa o uvođenju 25 posto automobila na automobile i auto dijelove potresla je proizvođačima širom svijeta, a šteta Elonskim muškarcima očekuje američku Teslu. Automobili na uvozu automobila trebali bi stupiti na snagu na odluku američkog predsjednika početkom travnja, a oni o uvozu motornih dijelova najkasnije početkom svibnja.
Prema odredbama američkog kanadsko-meksičkog trgovinskog sporazuma (USMCA), moći će dobiti potvrdu za plaćanje ulaganja samo na dijelove uvezene iz inozemstva, priopćila je Bijela kuća. Carina bi trebala potaknuti povećanje proizvođača automobila da, umjesto u Kanadi i Meksiku, povećavaju ulaganja u SAD, Trump je ponovio u srijedu.
Početkom ožujka Washington je uveo carinu od 25 posto u uvoz iz Meksika i Kanade, s jednomjesečnim odgođenim na vozilima proizvedenim u skladu s uvjetima sporazuma o IMMCE-u. Nove odredbe nisu proširile to kašnjenje.
Niti jedan od sporazuma
Kina odbija Trumpovu ponudu carinskih olakšica u zamjenu za prodaju Ticktoka
Većina proizvođača automobila u Sjevernoj Americi uživala je u 1994. godini i zaključivši sporazum o slobodnoj trgovini Nila. U 2020. godine, Trumpov sporazum s Meksikom i Kanadom IMMCA zatražio je nova pravila za poticaje za regionalne proizvodnje. Godine 2024. gotovo polovica automobila prodanog u Sjedinjenim Državama stigla je iz drugih zemalja, pokazuju podaci istraživačke tvrtke Globdata.
Sindikati optimistični
Carina će povećati troškove proizvodnje i prodaje automobila u Sjedinjenim Državama i konačne cijene, sužene za potrošače i mali broj radnih mjesta u američkoj Americi, što predstavlja vodeće proizvođače stranih automobila, poput Honde, Hyundaija, Toyote i Volkswagena.
A Tesla će osjetiti posljedice, objavio je Musk na Xu nakon priopćenja Bijele kuće. “Carina će utjecati na cijenu dijelova Teslinih automobila koji se isporučuju iz drugih zemalja”, objasnio je Musk u drugoj publikaciji. “Utjecaj na troškove neće biti trivijalan”, dodao je.
Danas je Trump uveo 25% tarife na sva vozila koja nisu napravljena u Sjedinjenim Državama. Ova će tarifa stupiti na snagu 2. travnja. Oko 40% svih novih automobila koji se prodaju u SAD -u se uvozi, tako da je ta tarifa velika stvar.
Ovo je slom mjesta na kojem su izrađeni automobili koji se prodaju u SAD -u:
• … pic.twitter.com/4afyijvtph– Sawyer Merritt (@sawyermerritt) 26. ožujka 2025
U Teslinu nisu odmah odgovorili na Reutersovu istragu kako bi komentirali najavu Muscovo.
Union United Auto radnici se mogu pohvaliti Trumpovom odlukom.
“Carina bi mogla vratiti tisuće dobro plaćenih poslova u Sjedinjenim Državama u Sjedinjenim Državama u Autoindustria u roku od nekoliko mjeseci, jednostavno dodajući smjene ili linije u brojnim nedovoljno korištenim tvornicama automobila”, rekao je Uaw Shawn Fain.
