Bez obzira na brojne mjere proizvođača goriva i vlasnika pumpi, još uvijek se može dogoditi da prilikom točenja goriva odaberete krivu ručku! Posljedice mogu biti savladive – ili katastrofalne!
Bez obzira na brigu, dosljednost, staloženost ili znanje, mnogima se dogodilo da su u spremnik automobila natočili krivo gorivo.
Trenutak nepažnje
Ne radi se o iskustvu, znanju ili bilo čemu drugom, već samo o trenutku. Trenutak nepažnje, trenutak skretanja pogleda, zbunjenost zbog neugodnog telefonskog poziva.
Troškovi takve nepažnje brzo se mogu popeti na nekih 400 i više eura jer tome pridodate vučnu službu, ispumpavanje goriva, pražnjenje rezervoara… A bitno je što ste miješali.
Mnogo je vjerojatnije da ćete sipati benzin u spremnik dizelskog automobila nego obrnuto. Ručka za punjenje dizelskog goriva ima deblju cijev, koja je jednostavno preširoka za grlo za punjenje na benzinskim postajama posljednjih godina.
Nije potrebno, ali strah da ćete ovom greškom uništiti motor vjerojatno je nepotreban.
Ozbiljna šteta
Ako vozite i motor počne kašljati, odmah stanite, inače će se uskoro sam zaustaviti. Iako se moderni sustavi za ubrizgavanje goriva i usis zraka smatraju osjetljivim dijelovima automobila, ozbiljna oštećenja motora u takvim su slučajevima rijetka.
Ispiranje sustava za dovod goriva u cilindre motora uglavnom je dovoljno za otklanjanje problema uzrokovanih krivim gorivom, a naravno svaki sustav ima svoje karakteristike.
Većina vozača ne može i ne zna kako si pomoći u ovakvim slučajevima, pa preporučamo da za takve slučajeve pozovete majstore, stoji Automagazin.
Obično sami izrađuju pumpne uređaje (nekoliko kablova, stara auto pumpa za gorivo i crijevo).
