Novi Volkswagen Golf GTI Clubsport službeno će debitirati 31. svibnja. Golf GTI Clubsport nije samo GTI s nekoliko promjena ovjesa i novom oznakom.
Sprijeda ima novu masku i unaprijeđena prednja svjetla, a svijetli i velika VW oznaka na maski.
Straga se nalazi veliki krovni spojler iznad novih stražnjih svjetala i stražnja maska slična Golfu R, iako s pojedinačnim ispušnim cijevima u kutovima. Vozi se na novim gumama od 19 cola.
Mehaničke izmjene uglavnom tajne
Mehaničke promjene još uvijek su uglavnom tajna, iako VW obećava da će Clubsport biti najsnažniji GTI s prednjim pogonom dosad.
Za upravljanje snagom upravlja elektronički kontrolirana blokada prednjeg diferencijala, dok je DCC prilagodljiva kontrola šasije opcionalna. Tu je i poseban način vožnje, ekskluzivan za Clubsport, posebno namijenjen vožnji na kultnoj stazi Nürburgring.
Prikladno, s obzirom da će VW predstaviti ovaj novi automobil na Nürburgringu.
Iako ne znamo koliko će konjskih snaga biti ispod haube, bit će više od trenutnih GTI-jevih 241 KS. VW je najavio jedinstveni trkaći automobil GTI Clubsport 24h koji će imati 343 KS. Ne očekuje se da će proizvodni Clubsport postići toliku brojku budući da je podešen da radi na E20 gorivu, između ostalih poboljšanja.
