Prvi automobil iz zajedničkog pothvata Sonyja i Honde spreman je za proizvodnju. Ali za početak, prodavat će se samo u Kaliforniji.
Afeela postaje nešto više od običnog osjećaja, piše The Verge. Električni automobil, rezultat suradnje Sonyja i Honde, konačno je dostupan za prednarudžbu. Trebalo je samo pet godina da dođemo do ove točke.
Na svojoj konferenciji za novinare na CES-u, Sony Honda Mobility objavila je cijene i podatke o prednarudžbama za Afeelu 1. Vozilo će biti dostupno u dvije varijante: Afeela 1 Origin, po cijeni od 89.900 USD, i Afeela 1 Signature, po cijeni od 102.900 USD. Obje cijene uključuju trogodišnju pretplatu na razne značajke u vozilu, uključujući sustav pomoći vozaču razine 2+ i AI osobnog asistenta.
Prednarudžbe su počele prije nekoliko dana, a zainteresirani kupci koji žive u Kaliforniji – i to samo u Kaliforniji, očito – mogu položiti povratni depozit od 200 USD kako bi rezervirali svoje mjesto u redu za kupnju. Još nije jasno hoće li i kada Afeela biti dostupna u drugim američkim državama. Ne kada će biti dostupan u cijelom svijetu.
Domet do 480 kilometara
Također su otkriveni novi tehnički podaci, uključujući EPA procijenjeni domet od oko 300 milja i ugrađenu podršku za Tesla Supercharger mrežu. Čini se da je jedina dostupna boja kućišta “Core Black”. Isporuke skupljeg modela Signature počet će 2026. godine, dok će na jeftiniji model Origin kupci morati pričekati do 2027. godine.
Najnovija verzija prototipa, koju je izvršni direktor Sony Honda Mobility Yasuhide Mizuno opisao kao “gotovo konačnu”, još uvijek izgleda kao kombinacija Tesle i Lucid Aira, s kratkim prevjesima i dugim međuosovinskim razmakom.
Automobil ima zaslone na nadzornoj ploči pune širine, 40 senzora i kamera za pomoć pri poluautonomnoj vožnji, pogon na sva četiri kotača i naznake integracije proširene stvarnosti i “virtualnih svjetova” u iskustvo vožnje. Kao rezultat toga, Sonyjev prvi prodor u automobilski sektor osmišljen je da se natječe s nekim od najjačih igrača u segmentu luksuznih električnih vozila.
Glasom je pozvao kola na pozornicu
Mizuno je demonstrirao jednu od naprednijih značajki kada je pozvao vozilo na pozornicu koristeći glasovnu naredbu “Izađi, Afeela” putem svog telefona. (Također je napomenuo da je to bio “tehnički demo za ovu prezentaciju,” tako da nije sasvim jasno hoće li glasovne naredbe postati standardna značajka u proizvodnim modelima.)
Mnogo se toga promijenilo otkako je Sony predstavio svoj koncept Vision 2020.: potražnja za električnim vozilima u SAD-u naglo je porasla, zatim stagnirala, a sada se uglavnom stabilizirala. Bidenova administracija uvela je velikodušne poticaje za kupce električnih vozila, ali bi ih nova Trumpova administracija mogla ukinuti, a Kina je postala vodeći svjetski proizvođač električnih vozila.
Taj posljednji faktor nedavno je potaknuo Hondu da se spoji s Nissanom kako bi se bolje natjecala s kineskim tvrtkama u segmentu električnih vozila.
