Globalna prodaja električnih i plug-in hibridnih vozila snažno je porasla u lipnju, ali skromnije nego prethodnog mjeseca, što ukazuje na stabilizaciju nakon fluktuirajuće potražnje u prvoj polovici godine, pri čemu Kina igra ključnu ulogu, pokazala je tvrtka za istraživanje tržišta Rho Motion.
U lipnju je u svijetu prodano 1,4 milijuna električnih i plug-in hibridnih vozila, 13 posto više nego u istom mjesecu prošle godine, izračunao je Rho Motion.
Tempo rasta tako se stabilizirao blizu razine s početka proljeća, nakon skoro 20-postotnog skoka u svibnju i travnju te oštrog usporavanja u veljači, izraženog stopom rasta od samo tri posto.
Prodaja u Kini u veljači je zbog novogodišnjih praznika pala za 12 posto, da bi na proljeće nastavila ubrzani rast.
Pad prodaje u Europi, rast u SAD-u, Kanadi i Brazilu
Kina je činila više od 60 posto globalne prodaje u lipnju, istaknuo je stručnjak za podatke Rho Motiona Charles Lester, i 25 posto više prodanih vozila nego u istom mjesecu prošle godine.
Prodaja u Europi pala je za sedam posto, a najveći pad zabilježen je u Finskoj, Irskoj i Nizozemskoj. U Italiji je pak skočio za 34 posto zahvaljujući državnim subvencijama, navodi Lester.
U SAD-u i Kanadi prodano je šest posto više električnih vozila nego u lipnju prošle godine.
Brazil se istaknuo s tri puta više prodanih vozila nego u lipnju 2023., zahvaljujući kineskom BYD-u.
“Rast neće biti tako ambiciozan kako su se mnogi nadali”
“Kompletna slika pokazuje da rast industrije u 2024. neće biti tako ambiciozan kako su se mnogi nadali, stoga smo snizili našu prognozu prodaje za pet posto, na 16,6 milijuna električnih automobila”, kaže stručnjak Rho Motiona.
Prema izračunima Rho Motiona, lani je prodano ukupno 13,3 milijuna električnih automobila, 31 posto više nego 2022. godine.
