Kineski konkurent putničkim zrakoplovima Airbus i Boeing, uskotrupni C919 proizveden od strane Commercial Aircraft Corp. of China ili COMAC, danas je obavio svoje prvo putovanje izvan kineskog teritorija organizirajući prelet na najvećem azijskom aeromitingu u Singapuru.
Kina je uložila velika sredstva u nastojanju da prekine dominaciju dvaju zapadnih proizvođača zrakoplova na globalnom tržištu putničkih zrakoplova.
Dok se Airbus i Boeing bore da povećaju proizvodnju i zadovolje potražnju za novim avionima, a Boeing se bori s nizom kriza, zrakoplovna industrija gleda kako se COMAC pozicionira kao ozbiljna alternativa.
COMAC će u sljedećih tri do pet godina uložiti desetke milijardi juana u proširenje proizvodnih kapaciteta za C919, izvijestili su kineski mediji u siječnju.
Kineske zrakoplovne vlasti prošlog su mjeseca najavile da će ove godine zatražiti certifikaciju Agencije za sigurnost zračnog prometa Europske unije za C919, proces koji je započeo 2018.
C919 bio je jedan od ukupno dva komercijalna proizvođača zrakoplova koji su letjeli svojim zrakoplovima uz obalu Singapura – zajedno s Airbusom – za nedjeljnu pretpremijeru najvećeg azijskog aeromitinga. Boeing ove godine neće izložiti komercijalni avion, javlja Reuters.
