Prvi električni Ferrari koštat će najmanje pola milijuna eura, rekao je Reutersu izvor upoznat s tim, dok se luksuzni talijanski proizvođač priprema otvoriti tvornicu za proizvodnju modela.
Talijanska marka, poznata po svojim glasnim benzinskim motorima, rekla je da će lansirati električni model krajem sljedeće godine, a planirana cijena pokazuje njezino uvjerenje da su ultra-bogati vozači spremni za to, čak i dok glavni konkurenti smanjuju cijene električnih vozila usred slabe potražnje .
Ferrari nije odgovorio na zahtjev za komentar o cijeni svog prvog električnog vozila, niti o svojoj novoj tvornici koja će biti predstavljena u Maranellu, u sjevernoj Italiji.
Izvor napominje da je otvaranje nove tvornice hrabar potez za Ferrari, koji je prošle godine isporučio manje od 14.000 automobila, jer će povećati proizvodni kapacitet na oko 20.000 automobila.
Novi laboratorij za istraživanje baterija
Ferrari je također otkrio novi laboratorij za istraživanje ćelija litij-ionske baterije dok se priprema za proizvodnju svog prvog električnog vozila. Postrojenje, kojim upravljaju znanstvenici sa Sveučilišta u Bologni, posebno će se usredotočiti na analizu čvrstog stanja, brzo punjenje, toplinsko punjenje te sigurnost i performanse ćelija, rekao je Ferrari.
Nova tvornica u Maranellu Ferrari će osigurati dodatnu liniju za sklapanje vozila i proizvodit će benzinske i hibridne automobile, kao i nova električna vozila, plus komponente za hibridna i električna vozila. Bit će potpuno operativan za tri do četiri mjeseca, rekao je izvor.
Također se razvija i drugi električni model Ferrarija
Drugi model električnog vozila također je u razvoju, rekao je izvor, dodajući da je proces u ranoj fazi, te da tvrtka možda neće htjeti povećati ukupnu proizvodnju na 20.000 vozila godišnje, barem ne u kratkom roku.
Šef Ferrarija rekao je dioničarima u travnju da će “najsuvremenija tvornica osigurati fleksibilnost i tehnički kapacitet koji će premašiti njihove potrebe u godinama koje dolaze.”
Svako povećanje proizvodnje dolazilo bi s povećanjem broja modela, budući da bi se Ferrari držao svoje politike zadržavanja proizvodnje bilo kojeg modela unutar određenih granica, bez obzira na to koliko je uspješan, rekao je izvor.
Šef Lamborghinija: Važnije je imati pravi proizvod, a ne biti prvi
Konkurentski Lamborghini planira započeti s prodajom svog prvog modela električnog vozila 2028. godine. Njegov šef, Stephan Winkelmann, rekao je za Reuters da je imati pravi proizvod važnije nego biti prvi.
Analitičar Mediobancea Andrea Balloni rekao je kako očekuje da će Ferrarijev novi električni automobil imati visoku cijenu kako bi se očuvale marže, nadoknađujući razvoj nove potpuno električne tehnologije i više vanjskih dijelova.
“Očekujem da će novi električni automobil biti nišni model, koji će činiti nešto više od 10 posto godišnje prodaje”, rekao je Balloni, dodajući da glavni kupac Ferrarija još uvijek preferira benzinske modele.
