Broj novoregistriranih vozila u Europi je sve manji, a posebno je to izraženo u domeni električnih vozila.
U ožujku je zabilježena prodaja 1.031.875 novih automobila, što je pad od 5,2 posto u odnosu na ožujak prošle godine, pokazuju podaci ACEA-e. To je iznenađenje jer je u Europi prodaja u siječnju i veljači imala uzlaznu putanju.
Drastičan pad interesa
Uzrok ovakvom padu treba tražiti u drastičnom padu interesa za električna vozila. Naime, u istom razdoblju prodano je samo 134.397 električnih vozila, što je pad od 11,3 posto u odnosu na isti mjesec prošle godine. Zbog toga je u ožujku udio električnih vozila na tržištu pao s 13,9 na 13 posto. I to u trenutku kada je ponuda električnih modela najveća u povijesti.
A ako se pitate što su kupovali nesuđeni vlasnici električnih automobila, odgovor nije teško pronaći. Naime, prodaja hibrida bilježi rast od 12,6 posto, čime je udio hibrida na tržištu povećan s 24,4 na 29,9 posto. Pritom valja imati na umu da je prodaja plug-in hibrida manja za 6,5 posto.
Pad prodaje bilježe i automobili na klasičan pogon. Tako je prodaja benzinaca pala za 10,2 posto, dok je potražnja za dizelima pala za čak 18,5 posto. Kad se sve zbroji, udio benzina na tržištu je 35,4 posto, dok je udio dizela 12,4 posto.
U Njemačkoj raste prodaja, ali ne i električna
U Njemačkoj je u prvom kvartalu ove godine prodano 694.785 novih automobila, što je rast od 4,2 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine. No, u istom je razdoblju prodaja električnih automobila pala za čak 14,1 posto, s 94.736 na 81.337 jedinica. Izravna je to posljedica ukidanja subvencija za kupnju električnih automobila.
