Renault je u suradnji s francuskim dizajnerom vratio legendarni coupe iz 70-ih godina prošlog stoljeća.
Renault 17 premijerno je predstavljen 1971. godine, a na istom je mjestu 1974. preimenovan u 17 Gordini. Sada, pola stoljeća kasnije, Renault se prisjeća modela 17 i predstavlja ga u novom svjetlu. Napravio je ono što mnoge autolimarske radionice danas rade, restomod na električni pogon.
Za što bolji rezultat u projekt je uključena francuska dizajnerica Ora Ito, koja je na kraju kreirala novi dizajn u zadanim okvirima originala u duhu današnjeg vremena. Nema sumnje, prepoznatljivost je zadržana, ai osnovna nijansa smeđe i prednje LED diode sa žutim svjetlom u duhu su vremena.
Posebno je impresivna bočna linija s prepoznatljivim oblikom staklenih površina. U kabini pak ostaje retro dizajn, ali u modernoj interpretaciji. Ono što posebno veseli su četvrtasti mjerni instrumenti (paravani) i drvena dekoracija. Međutim, središnji motiv preuzima dizajn upravljača.
Najveća promjena je ispod prednjeg poklopca.
Umjesto 1.6 benzinca sada je tu elektromotor najveće snage 270 KS. Težak je samo 1400 kg zahvaljujući obilnoj uporabi ugljika u proizvodnji nosive konstrukcije šasije.
Za sada je riječ o jedinstvenom artiklu namijenjenom promotivnim aktivnostima. Tko zna, ako naiđe na odobravanje javnosti, možda doživi i manju prodajnu seriju. Ako su to mogli Hyundai i N Vision 74, zašto ne bi i Renault?
