Citroen je predstavio drugu generaciju C5 Aircross modela koji donosi značajne promjene u dizajnu, tehnologiji i izvedbi vožnje. Novi model koristi naprednu srednju platformu Stellantis Stall i vrhunac je Citroenove ponude.
Novi C5 Aircross znatno je porastao, sada je 150 mm duži od prethodnika ukupne duljine od 4.652 mm. Međuosovinsko rastojanje se povećalo za 60 mm, što putnicima pruža izvanredni prostor za noge, identično onome u modelu C5 X koji postavlja standarde u ovom segmentu.
Unutrašnjost novog C5 Aircross -a dizajnirana je prema konceptu “Dizajn sofa” s dugom i prozračnom horizontalnom instrumentom. Kabina je obložena visokokvalitetnom pjenastom tkaninom koja se proteže do vrata i sjedišta.
Tehnologija u novom modelu postavlja visoke standarde. Vozilo nudi produženi zaslon glave koji je 30% veći od onog u C5 X modelu, projicirajući informacije u boji kroz vjetrobransko staklo. Postoje i napredna matrična LED svjetla koja omogućuju vožnju s dugim svjetlima bez zasljepljenja drugih vozača.
Novi C5 Aircross ima potencijal elektrifikacije. Hibridna verzija dodatka nudi više od 100 km čisto električnog dosega u urbanim uvjetima, dok potpuno električna verzija doseže nevjerojatnih 680 km u kombiniranom WLTP ciklusu. Francuzi, između ostalog, tvrde da klasična hibridna verzija može premašiti više od 950 km s jednim ispunjavanjem kontejnera, index.hr.
Tri različite opcije rada
Hybrid 145 KS kombinira poznati 1,2-litreni trodium motor s 3 KS i električni motor od 12 KS, smanjujući potrošnju goriva za oko 15% u usporedbi s klasičnim benzinskim modelom.
Plug od 195 KS donosi električni raspon od 86 km, što je 33% više od prethodnog modela, s ukupnom kombinacijom od 195 KS. S većim 55-litarskim spremnikom goriva, ukupni raspon na autocesti doseže 650 km.
Potpuno električni Aircross ë-C5 dostupan je u dvije verzije, s 210 KS i baterijom od 73 kWh do 520 km, ili s 230 KS i većom baterijom od 97 kWh koja omogućava impresivan raspon do 680 km.
Novi Citroen C5 Aircross predstavlja savršenu kombinaciju prostranosti, udobnosti, napredne tehnologije i energetske učinkovitosti, a bit će dostupan na europskim tržištima u drugoj polovici godine, preciznije na kraju ljeta.
