Vječna dilema pri kupnji automobila je izbor između kupnje novog i rabljenog automobila.
Prema studiji koju je proveo iSeeCars, neke se automobile zaista ne isplati kupovati nove. Podaci su prikupljeni za američko tržište, no većina ih se lako može primijeniti i na uvjete u Europi. Tako prema ovoj studiji minimalno korišteni automobil košta u prosjeku 5.778 USD ili 12,7% manje u odnosu na cijenu novog automobila.
Koji je apsolutni prvak?
Čak ni kada su u pitanju pojedinačni modeli. Apsolutni šampion u gubitku na cijeni je veliki luksuzni Mercedes. Riječ je o električnom EQS-u koji je u samo godinu dana izgubio na vrijednosti čak 65.100 USD, odnosno nevjerojatnih 47%. U stopu ga slijedi Nissan Leaf s padom od 45,7%, odnosno razlikom od oko 15.800 USD.
Ako se pitate gdje je Alfa Romeo, reći ćemo da je “tek” na 4. mjestu, iza trećeplasiranog Jaguara F-Pacea. To je Giulia, a nakon godinu dana gubi 33,4% svoje vrijednosti. Stelvio je također ušao u top 10, no ono što iznenađuje su plasmani ostalih električnih modela.
Tako su se u prvih 10 modela s najvećim padom vrijednosti našli i Kia EV6 na 5., Hyundai Ioniq 5 na 6. te Volkswagen ID.4 na 6. mjestu, svi s padom vrijednosti od trećine u godinu dana.
Oni su poput zlata
Vjerovali ili ne, Range Rover je na vrhu ljestvice kada je riječ o zadržavanju cijene. Iako Land Roveri nominalno ne odskaču ni po pitanju pouzdanosti ni po početnoj kvaliteti, luksuzni SUV ima vrlo dobre ocjene. Vrijednost mu se nije smanjila ni nakon godinu dana. Već je blago porastao, za 2,8 posto.
Na drugom mjestu je Kia Rio, koja također ne bilježi pad cijene nakon godinu dana. Mercedes G-klase našao se na trećem mjestu. Ovaj je model nakon godinu dana izgubio samo 2,3% svoje vrijednosti. Ako izuzmemo Fordov Maverick i Teslu, u top 15 ušli su samo modeli iz Japana i Koreje.
Konkretno, riječ je o modelima Toyote, te po jednom modelu Honde (Civic), Kije (Sportage) i Nissana (Versa). Recimo da je Honda Civic Hatchback na 20. mjestu s padom od samo 8,8%.
Dakle, stvari su jasne. Ako ste u potrazi za automobilom budućnosti, a preferirate korejske i japanske marke, savjet bi bio da je pametnije kupiti novi model, nego primjerak star godinu dana. U pravilu, svi ostali mogu biti pametnija kupnja kao godišnji.
