Dacia je već počela s pripremama za pobjedu na reliju Dakar 2025. godine. Nakon što je nedavno najavila ime vozača, sada je također otkrila vozilo: Sandrider.
Razvijen u suradnji s poznatim britanskim stručnjacima za moto sportove Prodrive, ali u dizajnu proizvod vlastitog studija, Dacia Sandrider je stvaranje u stilu buggy s pogonom na sva četiri kotača.
Na mitingu će se natjecati u vrhunskoj kategoriji strojeva za Rally Raid, Ultimate T1+. Ima boksan izgled koji je jasno nadahnut onim manifesta, dramatičnim konceptnim automobilom koji je debitirao na sajmu automobila u Parizu 2022. godine.
Novi će vozilo voditi petostruki pobjednik Dakara Nasser Al-Attiyah i devetostruki svjetski prvak Rally Sebastien Loeb, koji još uvijek traži svoju prvu pobjedu Dakara, ali donosi bogato iskustvo nakon što je radio s Prodriveom na projektu Hunter. Pobjednica Dakar klase Cristina Gutierrez Herrero bit će za volanom trećeg Sandridera.
Cjevasta konstrukcija i ploče od karbonskih vlakana nalaze se na novom automobilu, pa Dacia tvrdi da je sav višak karoserije uklonjen kako bi se smanjila težina. vozilo koristi dvostruku ovjes za želju kako bi mu pomogao da se nosi s grubim terenom tipičnim za utrke.
Kao i koncept Manifesta, fokus je na jednostavnosti sa samo jednim prednjim svjetlom za maglu i potpuno ogoljenom unutrašnjosti. Također, gotovo da nema prednjeg i stražnjeg dijela, tako da bi Sandrider trebao biti u mogućnosti podnijeti čak i najstrmije uspone.
Zanimljivo je da Sandrider također ima niz novih značajki – na primjer, anti-infracrvene pigmente boje za smanjenje zagrijavanja i njegovog učinka na vozilo.
Rezervni kotači Sandridera nisu pokriveni za lak pristup prilikom promjene klipova, a unutrašnjost sadrži magnetske nosače dizajnirane za sigurno držanje alata na mjestu dok skaču kroz pustinju.
Sandrider koristi 3,0-litreni twin-turbo V6 motor, koji proizvodi 355 KS i 539 Nm okretnog momenta, a koristit će održivo sintetičko gorivo koje isporučuje Dakroov partner Aramco.
vozilo će biti podvrgnut razvojnom testiranju kasnije ove godine, prije predloženog debija na Rallye du Maroc u listopadu. Nakon prvog pokušaja na Dakri početkom 2025. godine, slijedi puni pohod na Svjetsko prvenstvo u rally-raidu.
