Gume često imaju crvene i žute točke, pogotovo kada su nove nove, a važne su pomoć u ugradnju guma na obodu i uravnoteženju.
Guma, naravno, nije savršena i na njima postoje male nesavršenosti. Stoga neki proizvođači koriste ove naljepnice kako bi označili važna mjesta na gumama i rekli Vulkanizatorima što učiniti.
Žuta točka označava mjesto na gumi gdje je težina najmanja. To može biti posljedica razlike u konzistenciji guma, ispupčenja sa strane ili nekih drugih nesavršenosti, piše Hak Rev.
Bilo koji od ovih razloga čini taj dio gume lakšim od ostalih dijelova na vanjskom rubu. Ovaj dio gume trebao bi biti usklađen s ventilom na felgi.
Gume se testiraju u tvornicama i dobivaju ove točke.
Crvena točka označava mjesto s najvećim radijalnim odstupanjem i varijacijom radijalne sile.
Nije samo teško proizvesti savršeno uravnoteženu gumu, već je vrlo teško napraviti savršeno okruglu gumu.
Ove točke olakšavaju uravnoteženje, jer je maksimalna točka varijacije radijalne sile, tj. Kada se guma vrti, snaga koja djeluje na gumu i naplatak bit će najveća u crvenoj točki.
