2021. Stellantis je objavio da će Alfa Romeo postati isključivo električni brend u regijama proširene Europe, Sjeverne Amerike i Kine. Ali sada se to službeno ne događa. Novi izvršni direktor Alfa Romeo potvrdio je da će talijanska marka dugoročno “zadržati” motore sa izgaranjem. Stelvio i Giulia sljedeća generacija također će biti dostupna i s benzinskim motorima kao dijelom hibridnog pogonskog kruga. Dvojac će također dobiti čiste električne derivate.
Izvršni direktor Alfa Romeo i Maserati Santo Ficili objavili su na LinkedInu da će Stelvio prvo stići. Potpuno novi SUV bit će objavljen kasnije ove godine, ali prodaja neće započeti do 2026. godine. Vremenski okvir za Giuliju nije objavljen. Oba automobila će se proizvoditi u Italiji i imat će veliku platformu za staju, što znači da će biti mehanički povezana s novim dodge punjačem. U skladu s tim, očekuje se da će Giulia i Stelvio dobiti Twin-Turbo, 3,0-litreni motor “uragana” koji također ima izlaz. Ordinalna šesterokut dolazi s 420 ili 550 KS.
Odluka da ostanete na motorima za unutarnje izgaranje nije iznenađenje. Bivši šef Alfa Romeo Jean-Philippe Imparato nagovijestio je prošlog listopada da njegova zamjena ima slobodu usvojiti multienergetsku arhitekturu za Stelvio i Giuliu. Ograničiti ponudu samo električnim vozilima bilo bi sjajno kockanje, s obzirom na to koliko je svijet daleko od prihvaćanja električnih automobila u potpunosti. Trenutna prodaja tvrtke također nije baš dobra, pa bi ukidanje verzija benzina dodatno smanjilo potražnju.
Ficili nije unosio druge detalje o novim modelima. Međutim, nedavno je otkrio da Nova Giulia neće biti konvencionalna limuzina. Umjesto toga, automobil će usvojiti “novi dizajn i novu vrstu tijela”, aludirajući na sličnost SUV -a. “Njezina će platforma biti ista kao u Steleviji, tako da možete zamisliti kakvo ćemo vozilo ponuditi”, rekao je.
Ficilijeva izjava potaknula je glasine da će Giulia postati povišeni povratak poput Citroovog C5 X i Peugeota 4008. Neće imati udaljenost od tla kao Stelvio, ali neće biti tako niska kao Giulia koja odlazi.
Prije otprilike godinu dana, bivši šef Alfe Romez, Iparato, pohvalio je izgled automobila: “Ono što smo dizajnirali je bomba, EN bi mogao dovršiti dizajn ovog automobila, a da nije apsolutno zaljubljen u njega. A sada jesmo!”
