Peugeot smatra da je oživljavanje modela Peugeot 208 GTI kao električni sportski automobil, rekao je novi šef francuske marke automobila.
Alain Favey otkrio je da je od preuzimanja funkcija izvršnog direktora Peugeota, prije samo deset dana, kao dio opsežne promjene u Stellantisu intenzivno uključen u pitanje GTTI -a.
GTI nije na sceni od 2019. godine.
GTI oznaka nije se pojavila na modelu 208 od 2019. godine. Druga generacija tog automobila stigla je i nije krasila model Peugeota od 308 GTI -a povučeno je s tržišta 2021.
Podzemna oznaka Peugeot Sport -a koji je u početku ispunio jaz koji je napustio GTI u ponudi Peugeote, ali korišten je samo na varijanti modela 508, koji je učinkovito povučen s britanskog tržišta nakon što je ukinuta proizvodnja tog modela.
“Jako sam zainteresiran da povežem marku Peugeot s onom što je njegova prošlost, s njegovom baštinom u svakom smislu.
Stoga ćemo pogledati što čini nasljedstvo marke i procjenu koji se mogu prilagoditi modernom svijetu – a ništa nije isključeno iz naše revizije, a posebno ne “, rekao je Favey o pitanjima o planovima E -208 GTI tijekom planova GTI tijekom Dan eve eve e-lava.
Ima smisla da svaki budući sportski model koristi isti krug kao Crossover Lancia Ypsilon HF i Abarth 600E, s kojim E-208 dijeli platforma E-CMP. Oba automobila imaju prednji pogon od 237 KS, a koristi se tordosni diferencijal s ograničenim proklizavanjem, odašilje indeks.HR.
Abarth 600E također dolazi s motorom od 278 KS, ali ta verzija vjerojatno neće biti ponuđena za manji E-208 zbog svog položaja na tržištu.
Dolazi i sportska verzija Corsea?
Ako E-208 GTI primi zeleno svjetlo, to bi vjerojatno rezultiralo sportskom verzijom Vauxhall Corsa Electric, jer su ova dva modela usko povezana.
Ostaje da se vidi hoće li Peugeot ili Vauxhall razmotriti električni sportski hatchback, posebno zato što će Corsa i 208 zamijeniti model nove generacije temeljen na novoj Stellantisovoj maloj platformi.
Međutim, budući da je Abarth 600E dokazao da E-CMP platforma bez problema može podržati jače prilagodbe prednjeg motora i performansi, sportska verzija 208 i Corsa može se lansirati kao posljednji oproštajni modeli trenutne generacije.
