Planirana su ukupno tri modela.
Kao poznat, Audi je predstavio zasebnu marku na kineskom tržištu zvanom Audi. Marka je plod suradnje s kineskim SAIC -om, a sada je stigao prvi model. Zove se E5 Sportback, a prvi su mogli posjetiti posjetitelje s otvorenim salonom automobila u Šangaju.
Gotovo 800 KS u karavanu
Kao što je ime samo govorilo, prvi Audi je karavanski model nagibnog stražnjeg kraja i naglašenih sportskih linija. Električni pogon je jedina opcija, a iz tvrtke naglašava raspon od čak 770 km po CLTC standardu. Kupcima će se ponuditi arhitektura od 800 volte s 220, 300, 425 elektrana i čak 579 kW za vrhunske performanse. Potonji ubrzavaju do 100 km / h u samo 3,4 sekunde.
Popis je i dalje pogon na svim kotačima, zračnom ovjesu i upravljivom stražnjem osovini. Nema sumnje, Audi i SAIC pripremili su najbolje sastojke iz svojih zaliha za Audi.
Dimenzije E5 Sportback blizu su europskog Edija A6 Avant e-trona, ali bez dodirivanja točaka u tehnološkom smislu. Osnova je nova i donosi njemački inženjering s kineskom inovacijom. Mjere duljine 4881 mm, široka je 1959 mm i visoka 1478 mm.
Napredne digitalne tehnologije
Očekivano, s vrlo električnim motornim postrojenjem, kineska je strana imala bolji razvoj digitalnog sučelja. Audi OS operativni sustav s Qualcomm Snapdragon 8295 procesor koji u sekundi može obraditi 30 milijardi operacija. Sve je začinjeno 27-inčnim 4K ekranom koji se proteže po prednjim pričvršćenjima vozila.
Jedna od posebnih značajki sustava je virtualni asistent koji može prilagoditi korisnika i njegovo ponašanje, a to je proizvod koji je stvorio kartu. Zahvaljujući drugom, sustav s brojnim senzorima je prvi Audi sposobnosti autonomne kontrole s potpuno automatiziranim parkingom.
Prvi primjerci na kineskom tržištu dolaze ovog ljeta. Recimo i kako će to tijekom 2026. i 2027. Audi lansirati još dva modela.
