Na njemačkim benzinskim postajama počela se točiti nova vrsta dizela – HVO100.
Pumpe za ovo gorivo već postoje u nizu europskih zemalja, između ostalog u Belgiji, Danskoj, Finskoj, Estoniji, Latviji, Litvi, Nizozemskoj, Norveškoj i Švedskoj.
Što je HVO100?
HVO100 je hidratizirano biljno ulje i zadovoljava europski standard kvalitete EN 15940 za parafinski dizel. Ima veći cetanski broj (c80) od standardnog dizela i manji sadržaj sumpora i aromatskih spojeva.
Proizvodi se od biljnog ulja ili otpadnih sirovina (npr. jestivog ulja).
Koji automobili mogu pokretati ovaj dizel?
Nisu svi automobili prikladni za nova goriva. Može li vaše vozilo koristiti novo gorivo ovisi o odobrenju proizvođača za određeni model.
Primjerice, na čepu spremnika iu uputama za uporabu možete pronaći koji dizel je prikladan za vaš automobil. Ovisno o proizvođaču, neki modeli mogu zapravo koristiti nova goriva.
Koje prednosti donosi ovo novo dizelsko gorivo?
Prednosti za potrošača leže prvenstveno u mogućnosti vožnje na ekološki prihvatljiviji način. Sve u svemu, nova dizelska goriva uzrokuju do 90 posto manje CO2, kaže ADAC.
Koliko košta?
Odluka o prelasku na HVO100 donosi veće troškove: razlika u cijeni na crpkama iznosi od 15 do 20 lipa. Potrošnja ovih goriva mogla bi biti nešto veća od one kod klasičnog dizela, navode njemački mediji.
