Porsche, koji već ima 45 posto udjela u Bugattiju Rimcu, sada želi većinski udio, objavio je njemački financijski portal Manager.
Razvoj kasni
Razvoj Bugattija Tourbillona, za koji Rimac Automobili očekuju da bi mogao postići brzinu od 500 km/h, navodno kasni, a Porsche je u više navrata kritizirao Rimčeve programere ističući kako nisu zadovoljni njihovom neorganiziranošću.
Rezultati zajedničkog pothvata Porschea i Rimca nisu ispunili očekivanja financijskog direktora Porschea Lutza Meschkea. Prošle je godine Bugatti Rimac zabilježio gubitak od 17 milijuna eura nakon poreza na promet od 336 milijuna eura, navodi se u godišnjem izvješću Porschea, prenio je tportal.
Kako piše Manager, Mate Rimac rekao je da se među dioničarima vode razgovori o mogućoj transakciji te da je tvrtka dobro pozicionirana te da bi i oni htjeli povećati svoj vlasnički udio. Bugattijevi automobili rasprodani su do 2029. godine, a joint venture bi ponovno trebao postati profitabilan od 2025. godine.
Prema čelnicima Porschea, raspravlja se o različitim scenarijima. Još nije odlučeno što će dalje biti s Bugattijem.
Prodaja je pala
Trenutno su, pak, Porscheu prioritet pregovori o restrukturiranju Volkswagena koji su u tijeku, a moguć je i ulazak dodatnog investitora koji bi Rimcu preuzeo dio udjela.
Da bi Porsche preuzeo većinski udio, morali bi se složiti i ostali investitori. Među dioničarima Rimca su Hyundai, Goldman Sachs, SoftBank i Invest Industrial.
S druge strane, Porsche se trenutno suočava s brojnim izazovima. Prodaja njihovih automobila pala je nakon trećeg kvartala, a prodaja električnih modela doživjela je pravi skok.
