Prilikom nedavnog potpisivanja ugovora za poddionicu tunel Kvanj – Buna na južnom dijelu autoceste Koridora 5C, direktor Javnog poduzeća “Autoceste Federacije BiH” Denis Lasić najavio je početak novi investicijski ciklus.
Lasić u razgovoru za “Dnevni Puls” naglašava da je sve spremno za potpisivanje ugovora za dionicu Mostar jug – tunel Kvanj. Početak radova na poddionici tunela Kvanj – Buna, dužine 5,1 kilometar, kaže, važan je korak u povezivanju Mostara s autocestom na Koridoru 5C.
Rok je počeo teći
– Ugovor o gradnji je potpisan prema “design & amp; graditi“, odnosno žuti FIDIC, gdje je izvođač projektant i izvođač radova. Rok je počeo teći, a prema ugovoru izvođač ima rok od šest mjeseci za projektiranje, a potom će krenuti u izvođenje radova. Rok za završetak izgradnje poddionice tunel Kvanj-Buna je dvije i pol godine ili 30 mjeseci – kaže Lasić za “Puls”.
Pojašnjava nam da će se ta parcela spojiti na dio ceste koja je već izgrađena u smjeru Hrvatske. Naime, kaže nam, s njene južne strane nalazi se dionica Buna – Počitelj, duga 7,2 kilometra, čija je izgradnja završena, a južnije su dvije dionice koje su izgrađene i koje su u upotrebi, odnosno dio od Počitelja do granice s Hrvatskom i to dionice Počitelj – Zvirovići i Zvirovići – Bijača.
– U narednom razdoblju najviše će se intenzivirati izgradnja autoceste kroz Hercegovinu, što je jedan od prioriteta s ciljem povezivanja Hrvatske s europskom cestovnom mrežom. Važna dionica u ovoj prometnoj povezanosti svakako je Mostar jug – tunel Kvanj, u dužini od 9,2 kilometra, i možemo reći da je sve spremno. Dobili smo suglasnost Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) na evaluacijsko izvješće. U tijeku su proceduralni rokovi i radnje Banke, nakon čega će se steći uvjeti za potpisivanje ugovora o izgradnji ove parcele, a prethodno je izabran i nadzor nad ovim projektom – ističe Lasić.
okoliš
Ističe i da su za ovu parcelu ispunjeni svi dodatni zahtjevi mještana i udruga koje su tražili od EBRD-a vezano uz dodatna ispitivanja i procjenu utjecaja odabrane trase na okoliš i stanovništvo, te je dodatna dokumentacija javno objavljena. predstavljen krajem prošlog mjeseca.
– Podsjećam da je financijer ovog projekta pouzdani partner JP “Autoceste FBiH” – Europska banka za obnovu i razvoj, koja je izdvojila 60 milijuna eura i koja u potpunosti podržava što bržu realizaciju projekta – kaže nam Lasić.
Navodi i da je potpisivanje ugovora za izgradnju dionice Mostar sjever – Mostar jug planirano za drugi kvartal sljedeće godine i, kaže, sve je prema dogovoru s kreditorom.
Tunel Prenj
Iako je definirani rok za odabir izvođača i dodjelu ugovora za projekt izgradnje tunela Prenj bio idući mjesec, Lasić kaže kako je izvjesno da će, zbog nadolazećih blagdana i dekapacitiranosti Banke u tom razdoblju, kao i iznimne složenosti procesa, cijeli će postupak biti gotov u prvom kvartalu 2025. godine.
