Na prekooceanskom brodu na koji je u peruanskoj luci Kaljao, po nalogu sarajevskog kriminalca Edina Gačanina zvanog Tito, nalazi se devet crnogorskih mornara.
Operativni podaci pokazuju da su najmanje četvorica od njih vojnici Gačaninova narkokartela “Tito i Dino”, rekao je za “Vijesti“ sugovornik iz inozemne sigurnosne službe, dodajući da je taj kartel u posljednje tri godine poslao desetke tona kokaina iz Perua u Europu.
Snimak iz luke
“Vijesti” su jučer objavile dio snimka koji su u toj luci snimili federalni agenti, koji su uz pomoć nekoliko sigurnosnih službi uspjeli snimiti tu vezu u međunarodnom švercu kokaina.
Snimka je nastala tijekom višemjesečne istrage, a agenti su uspjeli utvrditi kako se kokain dovozi na velike prekooceanske brodove – uz pomoć ribarskih koćara na koje se droga dovozi manjim brodovima.
Pogledaj video OVDJE.
Izvor lista pojasnio je da ribarska koćarica tijekom noći dolazi iz mora u akvatorij luke i pristaje stotinjak metara od kontejnerskog terminala.
Od jutra mu s obale prilaze mali ribarski brodovi, službeno s praznim plastičnim bačvama, koje trebaju napuniti ribom za lokalne tržnice. Ustanovilo se, međutim, da bačve nisu bile prazne, već napunjene kokainom. Vojnici narkoklanova, raspoređeni na ribarskim koćaricama, električnim vitlom podižu bačve s malih brodica, a potom ih prazne ispod palube i pune ribom te vraćaju u male ribarice.
Sugovornik iz strane sigurnosne službe pojasnio je da su agenti otkrili dva modela prebacivanja kokaina u prekooceanske kontejnerske prijevoznike.
– Nakon pražnjenja bačvi u potpalublju ribarske koćarice, to bi plovilo isplovljavalo prema otvorenom moru, gdje bi čekalo da se brod koji isplovljava iz luke Kaljao zaustavi pokraj njih na unaprijed dogovorenim koordinatama. Uigrana ekipa brodskom dizalicom u minuti iz koćarice podiže džambo vreće s pola tone ili tonom kokaina, a ponekad i više – rekao je sugovornik lista.
Plaćenici Gačaninova kartela
Isti izvor objašnjava da su vojnici Gačaninova kartela imali i plaćenike koji su ukrcavali kokain dok je brod bio vezan na terminalu APM u luci Kaljao.
– U tom bi slučaju ribarska koćarica tijekom noći polako počela isplovljavati, a potom bi se lagano približavala lijevom boku kontejnerskog broda koji je vezan na APM terminalu, stotinjak metara udaljen od ribarske grupe. Brodska dizalica već spremna – sajla s kukom, spuštanje u more, koćarica se drži od 30 sekundi do minute, koliko im treba da zakače jumbo bag za kuku brodske dizalice.
Ribarska koćarica nastavlja napuštati lučki akvatorij, dok brodska dizalica u roku od jedne minute podiže jumbo vreću napunjenu kokainom na glavnu palubu broda, odakle droga odlazi na unaprijed određena mjesta ili kontejnere koji su već na brodu – rekao je sugovornik Vijesti.
