Gume su skupe i redovito su vam potrebne nove. Ima smisla odabrati ih prvenstveno na temelju cijene. Ali može biti kobno, što je još jednom pokazalo zajedničko testiranje ljetnih guma austrijskih organizacija ARBÖ, ACE i GTÜ.
Ispitivanja su provedena u ispitnom centru Triwo, jugozapadno od Frankfurta na Majni. Vozila su bila Opel Astra Sportstourer za objektivna ispitivanja i Volkswagen Golf VII Variant za subjektivna ispitivanja.
Ovaj put na testu je bilo deset guma za kompaktne automobile dimenzija 225/45 R17. Jedna je potpuno podbacila, druge dvije također nisu bez rizika – i tri su najjeftinije marke u testu.
4,5 metara duži zaustavni put
Prilikom naglog kočenja od 100 km/h do mirovanja, gume različitih proizvođača pokazuju značajan raspon. Dok se guma Continental zaustavlja nakon samo 33,7 metara, guma Austone to čini tek nakon 38,2 metra.
Udaljenost od 4,5 metara između vozača sprijeda i vozača straga stoga je otprilike jednaka duljini automobila – to čini razliku između sigurnog zaustavljanja tijekom snažnog kočenja i udara u neželjenu prepreku na cesti.
U sljedećem testnom scenariju tim smanjuje brzinu na 80 km/h i primjenjuje hitno kočenje na mokrim cestama. Kao i kod kočenja na suhim cestama, Continental je i na mokrom asfaltu vodeći u klasi, zaustavljajući se nakon samo 27,4 metra. Iza toga, vrijednosti su blizu. Samo dva najjeftinija modela iz Milestonea i Austonea zahtijevaju oko četiri metra dulji put kočenja.
Sigurnosni rizik
Test vozač Henning Renner identificirao je tri gume kao gubitnike u ovoj kategoriji: Austone, Milestone i Berlin. “Njih nije sigurno voziti, ponekad dovode do previše preupravljanja, upravljanje im je neprecizno, imaju znatno slabije prianjanje i morate se nositi s povećanim podupravljanjem tijekom ubrzavanja.”
Njegova presuda je jasna: “Ove gume mogu predstavljati sigurnosni rizik za normalne vozače u hitnim situacijama.”
Rezultati naglašavaju koliko je važan intenzivan test guma. Samo stvarno sigurna guma osigurava dosljedno dobre performanse. Uz aspekte prometne sigurnosti, ocjenjuju se buka pri mimoilaženju i otpor kotrljanja.
Ukupni pobjednik je jasno Continental. Impresionira u svim disciplinama sigurnosti u prometu i nudi najveću sigurnost na ispitnom polju. Jedina mana: najglasnija je od svih guma – a ujedno je i najskuplja, 364 eura za četiri komada.
Najjeftiniji su najgori
Toplo se preporučuju i Vredestein (308 eura), Michelin (336 eura) i Pirelli (348 eura). Napominjemo da su cijene bile aktualne na dan 11. ožujka, vrijede u Austriji i prikupljane su putem portala Check24.
Austone nije uspio i stoga se ne preporučuje – (216 eura). Milestone (212 eura) i Berlin (236 eura) samo se djelomično preporučuju i podbacuju u disciplinama sigurnosti prometa: rezultati u kočenju i upravljivosti na mokrom su jasni. Oni mogu predstavljati sigurnosni rizik za normalne vozače, a time i za druge sudionike u prometu.
